车窗用45#无缝钢管的特点是如何的

车窗用45#无缝钢管

本实用新型涉及一种45#无缝钢管，尤其涉及一种车窗用45#无缝钢管。

目前，无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料并节省工时。在以往的无缝钢管中，圆形管可以输送更多的流体。此外，圆管截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此绝大多数无缝钢管是圆管。

然而圆管也有一定的局限性：

圆管由于形状限制，使得它无法用于一些特殊环境，因为圆管的惯性矩和截面模数较小，其抗弯和抗扭能力较差，强度低，圆管本身的重量较大，对其支撑部件的压力较大，制成圆管所消耗的钢材较多，使得其成本较高。

以上各种原因限制了圆管的适用范围，因此在一些特殊环境下都不采用圆管来作为结构件或机器部件。例如客车车窗用的45#无缝钢管需要其管件具有高强度、其抗弯和抗扭能力较强，并且重量要轻，表面平滑，形状美观，这样便不能使用圆管来制作。

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种重量较轻、强度较高，抗压和抗扭较强的车窗用45#无缝钢管。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型车窗用45#无缝钢管的管体截面呈平行四边形结构，该平行四边形结构由顶边、底边、左斜边和右斜边组成，其中右斜边向外冲压形成圆弧，所述圆弧在与顶边的相交处向外翘起并高于顶边。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

这种车窗用45#无缝钢管在平行四边形的基础上将右斜边冲压成圆弧，并将圆弧与顶边相交处向外冲压，这样不仅使得车窗用45#无缝钢管的重量较轻，还使得它强度较高，抗压和抗扭能力较强。