当镀件储存及运输需要紧密堆放在一起时，则应该采取足够的预防措施来防止白锈，在镀件周围保持低湿度的环境和在堆积的镀件间保证足够的通风，可使白锈减至最少。具体的预防措施如下所述。
一．可以采用表面处理方式来减少镀层白锈的产生。镀锌管和中空的镀件在镀锌后可以涂一层清漆，像线材、板材和网材这类产品可打蜡和涂油，对热镀锌结构件水冷后即可进行无铬钝化处理。若镀件可以很快运走并安装时，可不需要任何后处理。
实际上，热浸镀锌需不需要进行表面处理主要取决于镀件的外形和可能的储存条件。紧密堆放或套入的镀件防白锈的能力差，特别是当它们连续存放几个星期以上时尤为如此。
热镀锌钢管的烘干温度
当然，如果镀锌结构件表面充分暴露时，一般可不进行后处理。如果镀锌表面在6个月内要涂漆，则需选择适当的后处理工艺，以免影响锌层与漆的黏附力。
二．镀件应该在干燥的、有良好通风环境的条件下加覆盖存房。
三．如果镀件只能露天存放，镀件应该从地面架高并用窄条隔离物分开，以便给所有镀件表面提供自由流动的空气。镀件应该倾斜放置以方便排水。镀件不应该存放在潮湿的土壤上或腐烂的植被上。在船运时，如果镀件表面可能发生冷凝，也推荐使用隔离物。
另外，如果镀件在运输时要过高山时会冷却，然后再到地处暴露于比较暖和潮湿的空气中，在这种情况下就必须使用隔离物。含松脂的木材不能用作隔离物或包装物，因为松脂本身就有腐蚀性。在运输和储存镀件时推荐使用干燥的、未经防腐剂和防火剂处理过的木材，如杨木、槐木和杉木。存放在容器中的小镀件在包装前要彻底干燥。用包装箱密封时，建议加入一些干燥剂。
四．覆盖的镀件不要放在可能会受到雨水、雾气、凝结水和雪水影响的地方。
五．当镀锌钢需海运时，不应该把他们作为船面货物托运，也不应该把它们放入船的底舱处，在那儿有可能与底舱污水接触。在电化学腐蚀条件下，海水加剧白锈腐蚀。在海上特别是热带海洋湿度很大，这时提供干燥的环境和良好的通风设施就特别重要。